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Servicehölle in der Schweiz - Druckversion

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RE: Servicehölle in der Schweiz - Oertli Erwin - 28.08.2020

(23.08.2020, 11:17)chriz schrieb: @Oertli Erwin „Da die Garantie nun abgelaufen ist, muss ich die Kosten selber tragen, weil ich beim besagten letzten Service nicht darauf hingewiesen hätte. „

Meine Frage an euch: 
  • Gibt es keine neutrale Werkstätten oder Experten, die einen Check machen könnte? 
Z.B. so wie der bekannte Tesla Doc Ove Kröger? Und dann geht man mit der Checkliste zum Service und moniert die Dinge. Wer weiss was? Ich würde z.B. einen defekten Querlenker nicht bemerken... habe mir ein Model Y bestellt. Hoffentlich gibt es da nicht so viele Probleme.

Ich finde es absurd, wenn man zuerst einen Check machen muss, um dann die Garantieansprüche zu erhalten. Leider kommt man wohl nicht darum herum. Tesla hat sich mit den Garantiebestimmungen gut abgesichert.


RE: Servicehölle in der Schweiz - chriz - 28.08.2020

Wir hatten einen nicht gerade günstigen Audi (AMAG Zürich) Neuwagen. Die Reparaturen bei Audi waren astronomisch hoch und mangelhaft. Wir haben den Wagen 2x in die Werkstatt geschickt. Resultat: immer noch defekt. Was man von Audi in CH halten soll, überlasse ich euch. Ich glaube nicht nur TESLA ist manchmal schlecht - Autobusiness ist allgemein ein wenig wie Rock`n Roll.


RE: Servicehölle in der Schweiz - Oertli Erwin - 1.09.2020

(28.08.2020, 19:59)Oertli Erwin schrieb:
(23.08.2020, 11:17)chriz schrieb: @Oertli Erwin „Da die Garantie nun abgelaufen ist, muss ich die Kosten selber tragen, weil ich beim besagten letzten Service nicht darauf hingewiesen hätte. „

Meine Frage an euch: 
  • Gibt es keine neutrale Werkstätten oder Experten, die einen Check machen könnte? 
Z.B. so wie der bekannte Tesla Doc Ove Kröger? Und dann geht man mit der Checkliste zum Service und moniert die Dinge. Wer weiss was? Ich würde z.B. einen defekten Querlenker nicht bemerken... habe mir ein Model Y bestellt. Hoffentlich gibt es da nicht so viele Probleme.

Ich finde es absurd, wenn man zuerst einen Check machen muss, um dann die Garantieansprüche zu erhalten. Leider kommt man wohl nicht darum herum. Tesla hat sich mit den Garantiebestimmungen gut abgesichert.

JUHUI Big Grin: Tesla überrnimmt die Kosten für die Antriebswelle und die Motoraufhängung. Das schriftliche Nachhaken hat sich gelohnt!


RE: Servicehölle in der Schweiz - chriz - 1.09.2020

Warum nicht gleich so? Hut ab, gute Werbung für das SC. Das wird sich Herumsprechen. Gut, dass wir das Forum haben. Vielleicht hilft das schon ein wenig. V.a. Tesla-Kunden sind gut vernetzt und ihre Stimmen multiplizieren sich: im Positiven - wie auch im Negativen.