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3500km Roadtrip de 10 jours en avril 2019 - denis44 - 3.06.2019
La charge n'est pas un problème, juste un changement d'habitude qui peut stresser au départ. Je me rappelle mon premier voyage à Paris, ce fut l'enfer, maintenant je ne réfléchis plus, ne planifie plus grand chose, pour faire le tour de l'Europe.
Un roadtrip en Tesla S 100D en traversant l'Allemagne avec Nuremberg, Berlin(2 jours) avec des pointes à plus de 200km/h, Un bout de la Pologne (Wroclaw, Katowice), La République Tchèque(Brno), L'Autriche (Vienne) sur 2 jours, La Slovénie (Lloubjana) en quelques heures (Le vendredi l' "open kitchen" market est extraordinaire, et le stationnement pour les véhicules électrique en charge dans la ville est gratuit pendant 3h (mais mettez un papier pour indiquer quand vous partez et quand vous etes arrivé, si vous ne voulez pas d'amende), puis Italie avec Venise (Le parking San Marko si vous les réservez à des places de chargements, mais les virages sont serés, prenez le temps si vous ne voulez pas refaire vos jantes).
Mon conseil général, en Allemagne, ne prenez pas d'hotel avec charge(surtout à Berlin), beaucoup d'hotel ne les réservent pas et des thermiques se mettent dessus... ou alors prévoyez à l'avance (plusieurs jours) pour qu'ils mettent un plot ou une herse... utilisez un maximum les superchargeurs, surtout en Pologne car le prix des charges peut devenir exhorbitant hors gratuité.
Bien évidemment ce n'est pas mon premier voyage en Tesla, mon conseil, planifiez bien au début pour ne pas trop stresser et petit à petit vous serez rodé et un voyage comme celui-là, vous pourrez comme moi ne pas prévoir grand chose, juste les villes ou vous allez passer.
Sautez le pas et dépassez vos peurs et préjugés en planifiant pour vous rassurer.