7.02.2019, 13:18
(22.01.2019, 08:50)Newt_Scamander schrieb: Ich verstehe eh nicht, wieso bei Tesla die Service Advisor nicht aus dem Automobilgewerbe kommen. Lieber Telefonisten, Concierge's und so anstellen...
Die Planung und Organisation steht und fällt mit dem Kundendienst. Was nütz es eine detaillierte Mängelliste abzugeben wenn der SA die Mängel gar nicht versteht...
Auch ich bin in der IT ein Quereinsteiger, aber das heisst nicht das ich meine Arbeit nicht verstehe. Wenn man aber Reifen und Felge nicht unterscheiden kann, dann gibt's wohl noch etwas Bildungsbedarf.